The Fact About jv auto lube That No One Is Suggesting
The Fact About jv auto lube That No One Is Suggesting
Blog Article
Kebanyakan pengeluar kenderaan sekarang ini menghasilkan enjin berkapasiti kecil tetapi mempunyai kuasa yang lebih besar! Jika anda perasan, saiz enjin juga semakin kompak berbanding dengan teknologi yang digunakan sebelumnya.
Berikut adalah penerangan ringkas tentang masalah kereta tidak bergerak walaupun posisi gear telah berada di “D”. Ramai yang tidak tahu punca masalah ini datangnya dari keadaan getah “SEAL” yang telah mengeras!
Ini adalah antara komponen utama enjin yang akan terjejas teruk apabila saluran minyak enjin tersumbat. Pelincir yang disalurkan tidak sampai ke bahagian kritikal komponen dan menyebabkan geseran melampau!
Lampu enjin pada papan pemuka menyala atas sebab tertentu. Perhatikan isyarat suhu pada kotak gearyang menunjukkan bahawa bendalir dalam kotak tersebut menjadi panas. Uji suhu penyejuk dan kotak gear untuk memastikan ia berfungsi dengan baik.
Your browser isn’t supported any longer. Update it to find the greatest YouTube working experience and our most current functions. Learn more
Dalam mengenal pasti masalah yang dihadapi oleh kereta anda,ia bukan sesuatu yang mudah walaupun bagi mekanik yang terlatih. Harus diingat bahawa jika ada apa-apa yang dirasakan tidak betul, anda perlu membawa kenderaan anda kepada mekanik dengan segera daripada menunggu sebelum ia menjadi punca bebanan kewangan anda.
Honda town product 2008 equipment box leak tidak dapat di pastikan kebocoran itu di bahagian mana, untuk mend kena buka battery & keluarkan gear box,mekanik ragu² takut ada kesan pada procedure komputer, atau gangguan lain. Apa kah kereta sy akan mengalami gangguan method lain?
Pembentukan kerak minyak pada komponen dalaman enjin mudah terjadi sekiranya minyak enjin yang digunakan tidak mengikut spesifikasi pengeluar…
Pelincir yang mampu untuk meningkatkan kuasa enjin dan mengawal kepanasan melampau yang boleh menjejaskan komponen. Tingkatkan segera kuasa enjin dengan additive kami yang luar biasa! Langkah awal untuk serlahkan potensi enjin serta mencegah kerosakan dalaman tanpa perlu keluarkan kos yang tinggi. DARI KEROSAKAN YANG KRITIKAL RAWATAN AWAL
Tapi setakat ni tak de mengganggu pemanduan saya. Tukaran gear seperti biasa, semua nya biasa…yg “luar biasa” cuma berbunyi bising bila exora tu bergerak. Mcm bunyi wheel bearing rosak. Dah saya tukar. Ada sesapa pernah kena gitu ?
Tiada anugerah yang lebih berharga selain dari kepercayaan dan sokongan anda! Kami dengan berbesar hati mengucapkan ribuan terima kasih pada anda semua!
Kena pastikan punca kebocoran.. Kalau dah menitik kelantai bocor dah besar dan kena baiki ni dulu. Mekanik yg mahir tiada masalah terus ke sana utk turun gearbox tanpa memberi kesan kpd sistem elektronik.
Hello , kereta honda accord saya kena warm up 10 minit sebelum saya dapat masuk gear, kalau tak dia gear akan masuk mengejut. Bolehkah solution atf tuan bantu saya? Tolong whatsapp 0138647487. Terima kasih
Boleh dikatakan eighty% kenderaan yang masuk ke bengkel kami mempunyai masalah gearbox yang sangat kritikal. Tidak boleh dirawat lagi dan gearbox perlu dirombak semula, dalam erti kata lain perlu menjalani proses overhaul. Kos overhaul gearbox sangat mahal! Purata kos yang perlu dikeluarkan oleh pengguna antara RM4,000 ke RM5,000 bergantung pada tahap kerosakan. Dari pemerhatian kami, masalah gearbox boleh dicegah jika pengguna mengambil tindakan awal untuk sentiasa servis gearbox mengikut jadual ditetapkan. Penapis gearbox atau dikenali sebagai Auto Filter perlu diganti setiap kali servis gearbox. Rawatan awal dengan Gearbox Remedy @ Transmission Treatment method boleh selamatkan gearbox dari kerosakan yang lebih teruk di masa akan datang.
JV Auto Lube telah berjaya membantu ramai pemilik kereta yang mengalami masalah enjin dan gearbox. Kini, mereka telah berjaya menjimatkan wang beribu ringgit dari menampung kos OVERHAUL yang sangat mahal!